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Kaohsiung podría convertirse en el segundo puerto marítimo de carga mundial
16/10/1986
El puerto de Kaohsiung, situado al sur de Taiwan, se convirtió el año pasado en el cuarto puerto de contenedores más grande del mundo, al haber ascendido una posición en comparación con el quinto lugar que ocupó en 1984, indicó una publicación británica de transporte de contenedores.
Kaohsiung, la segunda ciudad más grande de Taiwan, se colóca por detrás de Rotterdam, Nueva York y Hong Kong en términos de tráfico de contenedores, indicó la revista International Container, en cuyo último número figuran los 20 puertos de contenedores más importantes del mundo.
Rotterdam, en Holanda, se mantuvo en el primer lugar, con un tráfico de contenedores que excedió los 2,65 millones de TEUS (unidades equivalentes a veinte pies cúbicos). Esta cifra representó un aumento del 4 por ciento con respecto a 1984.
Nueva York, ocupó el segundo lugar, con un tráfico de contenedores que alcanzó los 2,30 millones de unidades, lo que representa un aumento del 6 por ciento. Hong Kong obtuvo el cuarto lugar con un tráfico de más de 2,28 millones de unidades, representando un aumento del 9 por ciento.
El tráfico de contenedores del puerto de Kaohsiung, excedió los 1,90 millones de unidades, cifra que representa un aumento del 6 por ciento. Dicho puerto reemplazó a Kobe, en el Japón, como el cuarto puerto de contenedores más importante del mundo, desplazándolo al quinto lugar, con un tráfico de más de 1,95 millones de unidades, equivalente a un aumento del uno por ciento.
Sin embargo en lo que resta del presente año, podría convertirse en el segundo puerto más activo del mundo. Desde enero a agosto, el puerto manejó 1.622.900 20 pies standard de contenedores de carga y se espera que dicho volumen que para finales de año, sobrepasará los 2,4 millones de contenedores. De ser así, será el segundo puerto, después del de Rotterdam, en Holanda, que el año pasado tuvo un tráfico de contenedores de 2.654.000. Así también, Kaohsiung lograría sobrepasar a Nueva York y Hong Kong.
Durante tres años consecutivos, el puerto de Kaohsiung ocupó el quinto lugar, hasta que el año pasado registró un récord de 1,9 millones de contenedores, superando en esta forma al puerto de Kobe en el Japón y colocándose en el cuarto lugar, detrás de Rotterdam, Nueva York y Hong Kong.