El puerto marítimo de Kaohsiung es ciertamente uno de los más grandes del mundo. Para su construcción fue necesario mover millones de metros cúbicos de tierra a fin de ganarle terreno al mar. Comprende un puerto para barcos de pesca un centro de almacenamiento de contenedores, un centro para la Corporación del Acero, un astillero donde se construyen barcos gigantescos de carga y una planta de energía eléctrica. Este puerto ha sido concluido en sólo seis años dentro del plan de las 10 mayores obras públicas de los años 70. Pese a su magnitud, los nuevos planes incluyen mayores ampliaciones en un futuro próximo .
INDUSTRIA
Sin duda Kaohsiung es la zona industrial más importante de la República de China, gracias a las garantías y excelentes condiciones que los inversionistas extranjeros encuentran allí. Ante la avalancha de tales inversiones atraídas por incentivos sin paralelo, el Gobierno consideró necesario crear una zona industrial donde ya funcionan centenares de industrias grandes, medianas y pequeñas. Ese solo parque industrial exportó en 1982 productos industriales por la cantidad de 1.600 millones de dólares. Cabe hacer notal que el 75 por ciento de las industrias allí establecidas pertenecen a capitales extranjeros. Trabajan alrededor de 100.000 obreros. Al presente, el Gobierno nacional y el municipic regional estudian la venida de capitales de Hong Kong ante la incertidumbre prevaleciente en ese puerto. El gobierno local ofrece préstamos al 6% anual (el interés más bajo del mundo, ciertamente) para el establecimiento de nuevas industrias. Al presente hay ya 130 hectáreas construidas y en pleno desarrollo en el gran parque industrial de Kaohsiung. En 1982 habían en la zona de Kaohsiung 33.450 firmas comerciales e industriales con un crecimiento promedio del 29%, pese a la recesión mundial. Es preciso señalar que casi el 100 por ciento de la producción industrial del Gran Parque Industrial de Kaohsiung está destinada a la exportación.
Pero la de Kaohsiung no es la única zona industrial para la exportación. El Gobierno ha programado varias en distintos distritos de la isla a fin de fomentar la inversión. Se trata de combinar las características de una zona libre de comercio, un área industrial, proporcionando estímulos y facilidades. Para acelerar el desarrollo económico, las zonas industriales para la exportación ofrecen un clima favorable a la inversión nacional y extranjera. Así se busca expandir el comercio exterior, introducir tecnología moderna y crear fuentes de trabajo. Entre los incentivos figuran: 1.- no hay derechos de aduana ni tasas en los productos o en las ventas, 2.- todos los trámites para las operaciones son realizadas en un mismo departamento gubernamental; 3.- se conceden préstamos a largo plazo para la compra o construcción de edificios para fábricas, 4.- servicio rápido de intercambio con el extranjero, 5.- facilidades para almacenamiento y servicio de transporte.
Volviendo a" Kaohsiung, cabe señalar que las más importantes industrias pesadas son los astilleros, la siderurgia, el complejo petroquímico, la de maquinaria pesada y otras.
En resumen: Taiwan es uno de los países más industrializados del mundo. Sus productos son exportados a más de 130 países por un total de 23.000 millones de dólares. Todo ello, sin contar con materias primas, gracias a las facilidades y garantías que se otorgan a los inversores nacionales y extranjeros y sobre todo, gracias al espíritu laborioso y patriota de gobernantes y gobernados. Entre muchas virtudes del pueblo chino, esa es una que deberíamos aprender.
AGRICULTURA
El Gobierno de la República de China instituyó en Taiwan una primera reforma agraria a comienzos de su establecimiento en la isla, hace 35 años. Se distribuyó la tierra a los campesinos y se les proporcionó elementos necesarios para cultivarla. Al presente, el Gobierno emprende una segunda reforma agraria, tendiente, esta vez, a acelerar la mecanización dé la agricultura.
La tercera parte del territorio de Taiwan, esto es, alrededor de 12.000 kilómetros cuadrados, está dedicada a la agricultura y el 90 por ciento de la tierra cultivable está en manos privadas. El agricultor recibe asesoramiento técnico y créditos blandos para encauzar su producción hacia determinados productos.
Precisamente cerca a Kaohsiung se encuentra el Instituto de Reforma Agraria, cuyos ejecutivos nos hicieron una relación detallada de la tareas que se desarrollan en ese campo. Se advierte que gran parte de los jóvenes prefieren abandonar el campo y estudiar y vivir en las ciudades. Las labores agrícolas quedan en manos de sus padres. De ahí, que a través de la mecanización, se contribuye al buen manejo de la tierra arable. Al presente, Taiwán produce suficientes alimentos para el consumo de sus 18.5 millones de habitantes y aún tiene para la exportación.
También en las proximidades de Kaohsiung se encuentra uno de los laboratorios más completos destinados a promover la producción de peces y mariscos destinados al consumo nacional. Este Instituto coopera con varios países del Tercer Mundo con técnicos, maquinaria y capital para desarrollar su producción piscícola.
COMUNICACIONES
Para terminar esta relación de la visita realizada a Taiwan entre el 7 y el 16 de octubre pasado, cabe referirse al sistema de transportes en la isla. Desde la puerta principal de entrada a Taiwan, que es el monumental aeropuerto internacional "Chiang Kai-shek" de Taipei, parte una red interminable de autopistas y ferrocarriles que tocan todos los puntos más importantes de sus 36.000 kilómetros cuadrados. Una autopista central de alta velocidad comunica Taipei, al norte, con Kaohsiung en el extremo suroeste, con una longitud aproximada de 600 kilómetros.
No menos importantes son los ferrocarriles y los aeropuertos secundarios. "Kaohsiung -dijo para empezar el Alcalde Shui-teh - es en realidad una ciudad-puerto, pero también es el centro principal de la industria pesada en la zona sur de Taiwan. Esta ciudad y la zona entera, han experimentado un desarrollo inusitado en los últimos 30 años, al extremo de que su población ha aumentado de 130.000, en 1945, a 1.300.000 habitantes, en la actualidad. El pueblo vive en paz y prosperidad. Kaohsiung, desde julio de 1979 ha sido declarada Municipalidad Especial y está bajo la jurisdicción directa del Yuan Ejecutivo (Gobierno). Sólo los Alcaldes de Taipei y Kaohsiung son nombrados por el Presidente de la República, los demás son elegidos por el pueblo".
El Ayuntamiento de Kaohsiung consta de una Asamblea destinada a proyectar y promover el desarrollo regional, entre los que cabe mencionar: vivienda popular, seguro social, seguro de propiedad, educación, aliento a la inversión, embellecimiento, lucha contra la contaminación, industria pesada, transporte urbano, rural y otras.