partir del 1º de los corrientes comenzaron a regir nuevas medidas que permiten a más personas usar el servicio de transbordador entre las islas de Quemoy y Matsu, y los puertos de Amoy y Mawei en la provincia de Fujian, China continental.
Según los nuevos reglamentos, los taiwaneses que laboran en China continental podrán regresar a Taiwan vía Quemoy y Matsu.
Anteriormente, ésto sólo era permitido a los ciudadanos de Taiwan que trabajan en Fujian, como una excepción a la política gubernamental de no tolerar el transporte directo a China.
El Consejo para los Asuntos de China Continental (MAC, siglas en inglés), que diseñó estas medidas para corresponder a la promesa realizada por el presidente Chen Shui-bian el 30 de enero a un grupo de empresarios taiwaneses que trabajan en el territorio continental, estima que los nuevos reglamentos aumentarán el número de pasajeros de y hacia China por esta ruta a dos mil al día, lo que representa de un 20 a un 25 por ciento del número de pasajeros que vuelan de y hacia China a través de Hong Kong o Macao diariamente.
Funcionarios del MAC explicaron que, si Pekín está de acuerdo, el servicio de transbordador podría extenderse a Zhangshou y Quanzhou, también en la provincia de Fujian, además de Amoy y Mawei.
Los empresarios taiwaneses que no trabajan en el territorio continental pueden también optar por hacer su viaje a China a través de alguna de las dos islas siempre y cuando sea por motivos de negocios y obtengan aprobación con anterioridad, según las nuevas medidas.
Una línea aérea local ya ha lanzado un servicio combinado por mar y aire para esta ruta, con un tiquete de ida y vuelta que cuesta unos 150 dólares estadounidenses. Los pasajeros que escojan esta ruta se trasladarán en avión de Taiwan a Quemoy o Matsu antes de viajar por transbordador a Amoy o Mawei.