Lado que los precios del petróleo crudo sobrepasaron los 70 dólares estadounidenses por barril, a la Corporación China del Petróleo (CPC, siglas en inglés) no le quedó más remedio que anunciar el 18 de los corrientes su decisión de aumentar los precios de los combustibles para cubrir las pérdidas resultado de los rápidos incrementos en los costos de las importaciones petroleras.
A partir de la medianoche del día 19, la CPC, el mayor proveedor de combustible del país, aumentó los precios al detal para la gasolina y el diesel que se venden en sus estaciones de servicio, en un promedio de un ocho por ciento a 0,83 y 0,73 centavos de dólar estadounidense, respectivamente. La CPC también informó acerca de un incremento en los precios del gas natural licuificado y el aceite combustible en 0,04 centavos de dólar por kilogramos; y 22,9 dólares estadounidenses por kilolitro, respectivamente.
La Corporación Petroquímica de Formosa, el único otro proveedor de combustibles del país, siguió el ejemplo con aumentos levemente menores.
Antes del anuncio de la CPC sobre los aumentos de precio, el Yuan Ejecutivo emitió declaraciones acerca de las medidas que tomaría para minimizar el posible impacto de los incrementos en los precios de los combustibles sobre los costos de los bienes de consumo y servicios locales.
Según Hu Sheng-cheng, ministro del Consejo para la Planificación y el Desarrollo Económicos, el Yuan Ejecutivo decidió el día 18 que los aranceles de importación de la gasolina serían reducidos de un diez a un cinco por ciento. El CEPD explicó que los aranceles para la gasolina fueron disminuidos en un intento por estabilizar los precios y estimular al sector privado a importar más gasolina para que el mercado experimente precios más competitivos. El Ministerio de Finanzas indicó que esta nueva medida no afectará significativamente los ingresos por impuestos del Gobierno.
Asimismo, se giraron instrucciones a las agencias gubernamentales involucradas para que estudien la posibilidad de reajustar las metas de las ganancias que la CPC como ente estatal debe cumplir por ley cada año, para que sus futuros reajustes reflejen los costos de operación en vez de las metas de ganancias.
Funcionarios de la CPC hicieron hincapié que el precio de la CPC para la gasolina con un octanaje de 95 es todavía menor, a 0,80 centavos de dólar estadounidense por litro, que los precios para el mismo tipo de gasolina en Corea del Sur, Japón, Singapur, y Hong Kong. La CPC tratará de que sus precios sean los más bajos entre las economías de los Tigres del Sudeste Asiático, para mantener competitiva la economía de la República de China.