Taiwan Today

La Administración Postal de la República de China emitió el pasado 20 de enero del presente año, un nuevo juego de estampillas postales para celebrar el tregesimoséptimo aniversario de la Administración de Aeronáutica Civil. Las características del diseño central de esta nueva serie es el tipo más moderno de aviones jet de pasajeros volando sobre el Aeropuerto Internacional Chiang Kai-shek (NT$7), sobre el Monumento Conmemorativo a Chiang Kai-shek (NT$11) y sobre el Monumento Conmemorativo al Dr. Sun Yat-sen (US$18), respectivamente. Es importante hacer notar que la Administración Postal de la República de China cobra una tarifa postal razonable para el extranjeró, o sea NT$7 para cartas con destino a Hong Kong y Macao; NT$11 para Asia y Oceanía y NT$18 para Europa, América, Africa, etc. Las estampillas postales reflejan la historia en casi todos los aspectos y las estampillas postales aéreas chinas no son la excepción. Las primeras estampillas aéreas chinas se llamaron "Primeras estampillas aéreas impresas en Pekín" y fueron emitidas el 1º de julio de 1921. En dicha fecha, la Oficina de Aviación Civil del Gobierno de Pekín organizó la ruta Pekín-Shanghai. La sección Pekín-Tsinan fue la primera abierta al tránsito, marcando el principio del servicio postal aéreo en China. Realmente, la industria de aviación civil en nuestro país empezó a desarrollarse hasta después de terminarse la Expedición al Norte y ser lograda la unificación de China en 1928. Luego, el 5 de julio de 1929, fueron emitidas las segundas estampillas aéreas de Pekín, extendiéndose las rutas aéreas por toda China. El 11 de junio de 1928, el Gobierno Central ordenó el cambio del nombre de Pekín a Peiping; el Gobierno Central de China estaba localizado entonces en Nanking. El nombre de dicha impresión fue cambiándose, pero las series siguen numerándose de acuerdo a la primera serie impresa en Pekín. La administración de aviación civil estuvo a cargo de diferentes organizaciones gubernamentales y no fue sino hasta 1947 que se estableció formalmente la Administración de Aeronáutica Civil, funcionando apropiada y eficientemente desde entonces.