Taiwan Today

El presidente Ma Ying-jeou manifestó el 17 del presente mes que el nuevo túnel subterráneo entre Songshan y Nangang del ferrocarril, en la parte oriental de la ciudad de Taipei, ayudará al desarrollo de ese sector. En una visita a las dos nuevas estaciones de tren subterráneas, Ma indicó que las mismas estimularán la economía local. Las dos estaciones fueron inauguradas el día 21 de septiembre. El Mandatario estuvo acompañado por el primer ministro Liu Chao-shiuan; el ministro de Transportes y Comunicaciones, Mao Chi-kuo; y el alcalde de Taipei, Hau Lung-bin. Ma señaló que el proyecto del túnel de 7,6 kilómetros, construido a un costo de 2.410 millones de dólares estadounidenses, fue iniciado hace 10 años cuando él era alcalde de Taipei. La construcción del túnel constituye la cuarta etapa de un abarcador Proyecto del Ferrocarril Subterráneo de Taipei, explicó Ma, añadiendo que ha sido testigo de los principales logros de las tres primeras etapas del proyecto. La primera etapa del mencionado proyecto convirtió la sección de Wanhua a Huashan en un tramo subterráneo; mientras que la segunda etapa conectó Huashan con Songshan. La tercera etapa terminó de colocar bajo superficie el tramo sur del sector urbano del troncal principal de ferrocarril, conectándose con la ciudad de Banqiao, en el distrito de Taipei. El Presidente dijo que el proyecto del túnel subterráneo marca uno de los mayores cambios que ha tenido el sistema ferroviario de Taiwan desde que fue completado hace más de un siglo, durante el período de la ocupación japonesa. Tomando en cuenta que Taichung, Tainan y Kaohsiung también han manifestado interés en mover sus tramos ferroviarios urbanos bajo tierra o construir puentes sobre los cruces del ferrocarril, Ma señaló que el proyecto se expandirá en el futuro al sur de Taiwan. En cuanto al proyecto Songshan-Nangang, el primer ministro Liu dijo que el nuevo túnel fortalecerá la seguridad de transporte en dicho sector y mejorará la situación del tránsito. Todo lo anterior a su vez, contribuirá al desarrollo integral de la zona. Con la inauguración del túnel, todos los cruces del ferrocarril entre las nuevas estaciones subterráneas de Songshan y Nangang se han convertido en cosas del pasado. Los andenes de las estaciones existentes estaban sobre la superficie. Jack Hsu, director general del Buró de Desarrollo Ferroviario, subordinado al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, indicó que la nueva estación de Nangang estará conectada en el futuro con el ferrocarril nacional, el sistema de transporte rápido en masa de Taipei y el Ferrocarril de Alta Velocidad de Taiwan. De esta manera, la futura estación será incluso más grande que la Estación Principal de Taipei, constituyéndose en un eje del transporte en el sector este de la ciudad. También ayudará a descongestionar la Estación Principal de Taipei, ya que se estima que desviará alrededor del 20 por ciento del tráfico de pasajeros del centro de la ciudad, explicó Hsu.