La locomotora CT 273 de la Administración del Ferrocarril de Taiwan (TRA, siglas en inglés) fue puesta a prueba el 5 de agosto en la Estación Ferroviaria de Hualien. La máquina a vapor fue construida en 1943 por Kawasaki Rolling Stock Manufacturing Co., predecesora de Kawasaki Heavy Industries, de Japón. El prototipo de la locomotora fue introducido en 1937 y siguió en uso mucho tiempo después de haber concluido la II Guerra Mundial. La CT 273 fue utilizada para trenes de pasajeros que servían el tramo de Taipei a Kaohsiung, alcanzando en esa época la respetable velocidad de 85 kilómetros por hora, la más rápida que desarrollaba una locomotora en aquellos tiempos. La TRA dejó de usar esta locomotora en 1979 y la retiró definitivamente del servicio activo en 1984. En sus buenos tiempos, era conocida como La Dama por su hermoso diseño. La renovada CT 273 será incluida entre uno de los cuatros trenes especiales para turismo, sirviendo el tramo desde Yuli, en el oriental distrito de Hualien; a Taitung, en la costa sudoriental de la isla. En la foto, vemos a la CT 273 siendo puesta a prueba en la Estación Ferroviaria de Hualien. (Foto de CNA)