29/04/2024

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Hito en construcción de túnel en proyecto de carretera Suhua

31/10/2016
Altos funcionarios del Gobierno, entre ellos el primer ministro Lin Chuan (centro); así como ingenieros y trabajadores, celebran un hito al abrirse el túnel Gufeng, parte de la mejora a la carretera Suhua. (Foto cortesía del Yuan Ejecutivo)

Se llevó a cabo el 29 de octubre una ceremonia de celebración al encontrarse los dos lados en la excavación del túnel Gufeng, una parte clave del proyecto de mejora de la carretera Suhua, que atraviesa las montañas a lo largo de la costa este de Taiwan.

El proyecto consiste en la construcción de túneles y autopistas para reemplazar tres secciones principales de dicha carretera que bordea los acantilados, que son muy vulnerables a los deslizamientos de rocas; a saber: de Su-ao a Dong-ao; de Nan-ao a Heping; y de Hezhong a Qingshui.

Tras el logro en el túnel Gufeng, ya se han completado de lado a lado los seis túneles en las dos primeras secciones, y se espera que la sección de Su-ao a Dong-ao se abra el próximo año, reveló el primer ministro Lin Chuan, quien presidió la ceremonia.

Lin señaló que el proyecto de construcción de nuevos tramos de la carretera Suhua, que une los distritos de Yilan y Hualien, es una importante política del Gobierno y parte de una iniciativa de 3.160 millones de dólares estadounidenses para mejorar el transporte en la parte oriental de Taiwan.

Otros elementos del plan incluyen mejorar la carretera provincial número 9, que une los distritos de Hualien y Taitung; trazar doble vía en la línea del ferrocarril entre esos dos mismos distritos; y mejorar la línea del Troncal Norte del ferrocarril en la parte noreste de Taiwan.

La Oficina de Mejoramiento de Ingeniería de Suhua señaló que se ha enfrentado a diferentes retos geológicos durante el proceso de construcción. El túnel más largo, el túnel Guanyin, de 7,9 kilómetros de longitud, fue abierto a los dos lados el 3 de mayo, después de 1.445 días de trabajo.

El túnel Gufeng, de 4,7 kilómetros de longitud, no era tan complejo como el túnel Guanyin, pero sufrió un grave colapso el año pasado, que sólo se pudo resolver después de siete meses.

Asimismo, durante la construcción en 2012 se descubrió el sitio arqueológico Hanben en Nan-ao, causando un retraso en la construcción, pero los avances en el proyecto continúan, y se espera inaugurar los nuevos tramos de autopista en 2019, informó dicha dependencia.

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