Taiwan Today

El Gobierno dio la apro­bación formal a la inversión conjunta por 960 millones de dólares estadounidenses entre Taiwan Aerospace Co. (TAC) y British Aerospace. La asociación comercial fabricará jets de pasajeros para vuelos regionales (RJX), dijo el viceministro de Economía Yang Shih-chien. "El primer ministro, Lien Chan, estuvo de acuerdo con las propuestas. También, pedirá a todas las oficinas gubernamen­tales correspondientes que ayu­den a promover el proyecto", agregó el viceministro. Ambas partes comenzaron a negociar en enero el borrador del acuerdo para establecer una empresa con participación del 50 y 50% de las acciones. El Chiao Tung Bank, banco estatal, organizó un consorcio para proveer 460 millones de dólares de financiamiento para la forma­ción de la compañía Avro International Aerospace Ltd. que producirá aviones de pasa­jeros RJ y RJX, de viajes cortos regionales para transportar hasta 115 pasajeros. A causa de pro­blemas de fondos, TAC había demorado la firma del acuerdo mientras buscaba apoyo por parte del Gobierno. Ambas empresas también in­vertirán en la instalación de una compañía de leasing que admi­nistrará los aviones producidos por la Avro y los arrendará a las compañías de aerolíneas comer­ciales. Yang dijo que el Gobierno incrementará su participación en TAC en un 10% para apoyar este joint venture. Así, comple­tará el financiamiento que falta de algunos de los inversionistas privados. El Gobierno utilizará dinero procedente del Fondo para el Desarrollo perteneciente al Yuan Ejecutivo para "ayudas iniciales" en el financiamiento de la fabricación de los RJX, dijo Yang. El Centro de Desarrollo de la Industria Aeroespacial, depen­diente del Ministerio de De­fensa, ha decidido proveer re­cursos humanos, tecnología e instalaciones para ayudar a TAC en el ensamblado de los aviones RJ y en el futuro desarrollo de una versión mejorada de éstos llamada RJX, agregó Yang. El negocio es crucial para los planes de Taiwan de desarrollar su industria aeroespacial. Yang lo ha descrito como "la última oportunidad de participar en la industria aeroespacial del pró­ximo siglo" para la República de China. Se espera que los primeros jets RJX salgan al mer­cado en 1998.