01/05/2024

Taiwan Today

Taiwán Hoy

Librarse de la opresión es un acto político

01/07/1983
Nunca dispararon un cohete Katyusha a un edificio o un AK47 a un hombre. Nunca retuvieron personas como rehenes ni pidieron rescate o la liberación de prisioneros. Cuando los seis jóvenes chinos, cinco hombres y una mujer, llegaron a un aeropuerto de la República de Corea el 5 de mayo, a bordo de un "Trident". -avión de China Comunista-, inmediatamente abrieron todas las salidas de emergencia, tanto para seguridad de los pasajeros como para la entrada de aire fresco. Entregaron una nota, pidiendo 105 porciones de comida, una reunión con el embajador de la República de China. Y la continuación de su vuelo a Taiwan. Especialmente pidieron una botella de leche para el único niño que viajaba con ellos, desde el continente cerrado al mundo libre. Estos hechos indican que los seis son buscadores de libertad y no piratas de aviones en un sentido más angosto, aunque obligaron al piloto a desviar el avión del continente, de la ciudad de Shenyang a Corea del Sur, en lugar de su destino programado de Shanghai. Los pasajeros comunistas chinos, incluyendo algunos funcionarios, fueron tratados como personas muy importan­tes en Corea. Fueron acomodados en un lujoso hotel, uno de los mejores en Seúl, y se les proporcionó comida de calidad y cantidad tal como ellos nunca habían visto con anterioridad. A pesar del generoso trato por parte del país anfitrión, siempre mantuvieron sus bocas cerradas -aparentemente temiendo el castigo que podían recibir luego de regresar al continente si decían algo directamente de sus corazones, o si se les iba la lengua. El mismo trato de personas importantes fue dado a la misión de China Comunista, compuesta por 33 hombres enviada a Seúl para asegurar el regreso de los pasajeros y el avión, originando algunos comentarios en los periódicos de Seúl. Los coreanos aún recuerdan vívidamente la tragedia de hace 33 años. Para entonces, las fuerzas de las Naciones Unidas, bajo el mando del General Douglas C. MacArthur habían llegado casi a orillas del Río Yalu, separando la Península de Corea del continente chino, y casi había reunificado Corea, cuando el régimen comunista chino mandó un millón de chinos "voluntarios". Ellos empujaron a las fuerzas aliadas al sur de los 38 paralelos y mataron gran número de jóvenes coreanos por medio de ataques de olas humanas. Dado que los coreanos pelearon con armas por su propia libertad, ciertamen­te simpatizan con los seis buscadores de libertad, quienes aún se mantienen en custodia bajo las au100ridades coreanas -pendien1oes de investigación y juicios posibles. El pueblo de la República de China está preocupado en cuándo serán enviados a Taiwan según sus deseos claramente expresados. Sus puntos de vista y preocupación fueron resumidos en un cable urgente a los dirigentes del parlamento coreano por Ku Cheng-kang, presidente honorario de la Liga Mundial Anticomunista. El Dr. Ku expresó: "El desvío del avión comunista chino es un asunto político involucrando personas que buscan libertad de la opresión comunista. De acuerdo con el espíritu y la práctica de la Ley Internacional, la Convención de Hague relacionada con la piratería no puede aplicarse a ellos. La República de Corea y la República de China gozan de relaciones amistosas desde hace largo tiempo y comparten un ideal común de libertad en contra del comunismo. Confío en que su gobierno mantendrá el principio de humanidad y derechos humanos y respetará los deseos de los seis buscadores de libertad. ayudándolos a llegar a su destino de libertad." Informes de personas oprimidas desviando un avión para alcanzar la libertad no son nuevos en el mundo. Gran número de personas han desviado aviones para buscar la libertad desde Cuba. Alemania del Este, y más recientemente, de Polonia. Básicamente fueron considerados como héroes, no criminales. En los últimos tres años, desvíos de aviones del continente por buscadores de libertad han sido reportados más frecuentemente que nunca antes. En 1980, un hombre joven intentó desviar un avión sobre Kweilin en la provincia de Kwangsi. El piloto transmitió la noticia del incidente al Aeropuer­to de Nube Blanca en Cantón, y debido a que el joven ignoraba la ruta del vuelo, aterrizaron el avión en el aeropuerto de Cantón. Fue reportado que un oficial comunista preguntó al joven por qué había desviado el avión. El joven contestó: "Si no desvío el avión. ¿cómo podré salir?" El 4 de octubre de 1980, un grupo de hijos de oficiales comunistas de alto rango, trataron de desviar un avión Trident que volaba de Cantón a Kweilin. El 26 de abril de 1982. mientras otro Trident volaba de Cantón a Kweiling, un oficial comunista armado ordenó al piloto desviarlo hacia un país libre. El piloto luchó con el oficial y el avión se estrelló contra una montaña. El 25 de julio de 1982, un avión Ill-18. con 80 pasajeros a bordo, incluyendo 19 norteamericanos y 10 japoneses, fue tomado por cinco jóvenes durante un vuelo de Sian a Shanghai. Los jóvenes gritaron que eran anticomunistas y querían volar a Taiwan. Desafortunadamente fueron vencidos por los oficiales de seguridad a bordo. El 18 de agosto se enfrentaron a un pelotón de fusilarniento. El 30 de julio de 1982, un transportador Cosmet de la fuerza aérea de la China Comunista, llevando a bordo dirigentes de partido, del gobierno y militares de la Región Militar de Nanking y una misión militar de Uganda. fue tomado sobre Wuhsi durante un vuelo de Pekín a Shanghai por un oficial comunista designado para proteger la misión ugandí. Fue matado por un miembro de la tripulación. En la primera mitad del mes de agosto de 1982, un oficial comunista entró a escondidas al aeropuerto de Nanking y se apoderó de un pequeño avión. Dicho avión se salió de la pista de aterrizaje y se estrelló sin levantar el vuelo, y el oficial desapareció. Aunque estos incidentes tienen un denominador común -el deseo por la libertad- no perdonamos el acto de piratería, pero tampoco perdonamos lo que los comunistas chinos han hecho al pueblo chino durante los últimos 30 años. □

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